És una pedra tirant cap groc obscur, bastant porosa, que va formant capes, tal vegada d'una compressió menor, en canvi, molt bo d'obrar a l'hora de tallar les peces. El Marés, la paraula ja ho diu tot, de la mar és, constitueix un important patrimoni geològic natural, que ens permet seguir l'evolució de la història geològica de Mallorca, dels darrers 15 milions d'anys, és a dir del Miocè mitjà, fins al plistocè superior.
Al diccionari es defineix
com a Marès la pedra arenisca, més o menys dura, però de fàcil elaboració,
que s'empra molt, per a la construcció d'edificis.
Si veiem el mares utilitzat a la
construcció, la capacitat de resistència, veurem que és molt gran.
Basta veure les lloses del jaciment prehistòric, del Dolmen de Son Bauló de
dalt, que tenen uns quatre mil anys, o més, semblant són també, les
tombes de la necròpolis de Son Real.
En canvi, aquesta pedra té poca
resistència als temporals marins, que la destrueixen, accelerant la
modificació de la primeria línia de mar.
Sortint de la prehistòria, als
segles passats, es va utilitzar per fer construccions rústiques, des de cases
de possessió, fins a barraques, o també per fer parets, per limitar
les fites.
A finals del segle XIX, o
principis del segle XX, coincidint amb el tema de la fil·loxera, el camp deixa
de ser rendible, i les grans possessions, cerquen altes formes de rendibilitzar
les explotacions. En el cas de la possessió de Son Bauló, veiem que l'any
1909, obtenen un permís per poder traginar la pedra i la fusta, per via
marítima.
La primera concessió, que tenim
constància de moment, és de dia 8 de febrer de l'any 1909, però els propietaris
no satisfets, demanen permís per establir una Colònia, arran de la mar,
assegurant així, el consum del mares per la construcció, i la fusta per
les bigues de les cases. El permís per establir la Colònia, és de dia 2
de juny de l'any 1911.
Deixen caducar la llicència, i al
cap de 10 anys la tornen a demanar, per continuar amb el negoci a través de la
mar. Obtenen la concessió, dia 2 de gener de l’any 1919.
***
EL MARÈS DE SON BAULÓ I SON REAL
Aquestes pedreres, dedicades a
l'extracció de blocs de marès (pedra gres) per a la construcció, arribaven just
a la vora del mar. Part d'aquesta pedrera ja està submergida per l'aigua
marina.
Tenim constància de
l’autorització per fer un Mollet, o embarcador a Son Bauló, segons la Gaseta de
Madrid, per transportar les pedres publicada de dia 8 de febrer de
l’any 1909. Suposadament, els mateixos anys, es degué autoritzar un altre a Son
Real. La subvenció per arreglar el camí, que arriba fins aquests embarcadors o
Mollets, tant el de Son Real com a Son Bauló.
Probablement, part del material
de construcció extret va servir per aixecar les primeres cases d'estiueig a Can
Picafort a partir del 1911; en concret a la Colònia de Son Bauló.
El camí que encara avui es
transita, es poden veure les profundes marques de les ginyes, de les rodes dels
carros, que, transportaven els blocs tallats. Segons les mides aquests blogs es
deien cantons o mitjans, o prims.
A les parets de la pedrera, es
poden apreciar les marques de l'extracció, fetes a mà, utilitzant eines molt
senzilles, com l’escodra . A cada bancada els picapedrers o trencadors,
com se'ls deia, deixaven un esglaó, que servia per pujar i baixar. Si trobaven
bona pedra podien eixamplar el replà.
De vegades podien picar
anys en un mateix lloc. Un "trencador" treia un màxim d'una dotzena
de pedres cada dia. Els trencadors solien dormir en barraques, durant tota la
setmana, en què els diumenges tornaven als seus pobles, per anar a missa.
Una d'aquestes barraques, encara
es pot reconèixer a pocs metres d’una pedrera.
*



Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada