EMBARCADORS I ESCARS.

 

A Can Picafort on la mar pega més fort, per estar al centre de la badia, les construccions marineres per les embarcacions, se les veren en feines per sobreviure.

 

Tant en Barret, com en Picafort, tenien barques  que resguardaven  a un petit Caló, o Clot tant com ho deien.

 

Del primer tenim notícies, que estava al Clot de s’Aigua Dolça, que acabava amb una desembocadura d’un Torrentó, que venia des de la Residència, per on tindria bon treure i entrar la barca a la mar, com si fos un varador natural.

 

Del segon sabem que guardava la barca, dins una cova que ja estava esfondrada, segons el vicari Parera. És a dir,  era un escar amb el seu varador, segurament fet de manera rudimentària.

 

Ara bé, el problema es presenta quan el propietari de Son Bauló, l’autoritzen a embarcar el Marès o la llenya  de  la possessió. De fet, hem trobat documentat l’embarcador de Son Bauló l’any 1909. Un altre embarcador semblant a Son Real, amb el mateix nom i per semblants funcions.

 

Aquí no es tractava de transbordar persones, al contrari, persones havien de transbordar cantons ben feixucs, que els feien arribar amb carros, estirats per muls o altres bísties.

 

També tenim documentat, que el camí per transportar aquests materials, arribava fins a la Antigua caseta d’en Barret, i per tant suposadament, l’embarcador estava al mateix Clot veïnat de la caseta.

A Son Real és distint, perquè encara que tenim documentat el camí, no especifica el lloc, però  sí que estan ben visibles, les ginyes dels carros que transportaven els mitjans de Marès,  de la pedrera  a l’embarcador. Així que amb un poc de sort, podem imaginar on podia estar. Actualment, el mar s’ha menjat els indicis de l’embarcador, que hi pogués haver.

 

A una fotografia de l’any 1920, a la badia de Palma, podem veure un embarcador fet a la mateixa arena, que es pot fer de testimoni del rudimentari, de com eren aquests embarcadors. A la foto  també es poden veure les ginyes de carro, per al transport de la mercaderia, avui en dia totalment desaparegut.

 

 

 

Acompanyo definicions del diccionari, amb les paraules Moll, Mollet, Embarcador, Varador  i Escar, relacionades amb aquest tipus de construccions.

 

Per cert, que els Escars del barri de Son Bauló, les queden dos temporals, en canvi, els varadors pareix que duraran un poc més. Seria interessant fer una reconstrucció,  en què fos just per conservar aquestes d’edificacions, en què fos de manera testimonial. Donat que són quasi úniques al món.

*

 

DICCIONARI. 

3. MOLL m. 1. Obra de pedra o de fusta, construïda a la vora del mar o d'un riu navegable i que serveix per a facilitar l'embarcament i desembarcament i per a resguardar-se les embarcacions; per ext., el port o porció de mar o de riu situada a l'abric de la dita obra

3. MOLLET m.

Moll construït per a atracar-hi embarcacions menors (Mall.

2. EMBARCADOR m.

Lloc on s'embarca la gent o les mercaderies; cast. embarcadero. Que los llauradors que venen barcades de llenyam... que tingan obligació de portar-ho al embarcador,

2. VARADOR m.

Lloc disposat en forma de pla inclinat per a treure i varar les embarcacions;

 ESCAR m.

Lloc a la vorera de mar o d'un riu, disposat de manera que per un pla inclinat es poden llançar a l'aigua o treure a terra les embarcacions

Embarcador al Salt des Ca.